噴塑設備是在改革開放以后沐悦，是工業(yè)技術和自動化發(fā)展越來越普遍的環(huán)境的產物成洗。隨著自動化程度的提高，噴塑生產線的應用越來越廣泛噴塑的設備廠家藏否，已經滲透到國民經濟的許多領域瓶殃。根據自動化程度，市場上的噴塑設備可分為手動噴塑設備副签、半自動噴塑設備和全自動噴塑設備三種遥椿。
鐵路、公路的表面防水處理是保持橋梁耐久性的重要因素之一淆储。噴塑設備常用于此冠场。因此，在大量國家鐵路遏考、公路網建設初期慈鸠，需要在橋梁表面噴涂大面積防水涂料。現有技術中灌具，通過施工人員來控制噴涂機進行噴涂青团，將噴涂機放置在汽車上，由車上人員操作噴頭來控制噴涂機進行噴涂咖楣。
▲ 噴塑設備
這種噴涂方式主要有以下不足：一是勞動強度大督笆，效率低，施工人員多诱贿，不能滿足大面積施工作業(yè)的要求娃肿；二咕缎、涂層質量不穩(wěn)定，均勻性差料扰，和廢油漆凭豪；第三，精度低晒杈，噴霧質量完全靠人力和經驗控制嫂伞。
一種自動化噴塑設備，解決了現有施工人員控制噴涂機作業(yè)時存在的勞動強度大拯钻、效率低帖努、人數多、涂裝質量不穩(wěn)定粪般、均勻性差拼余、浪費油漆等問題。噴涂亩歹。這種自動化噴塑設備包括一輛可以在地面上行駛的機動車輛和一個懸掛在機動車輛尾部的自動水平運動噴灑裝置匙监。機動車輛裝有機動車輛，控制車輛縱向勻速運動捆憎，控制自動水平運動噴涂舅柜。該裝置的控制系統為水平噴涂《愣瑁可以根據設定的參數進行大面積的自動噴塑，減少工人數量变抽，提高噴涂效率础拨。
▲ 噴塑設備前處理
電機的表面涂裝設備工藝一直按照“熱帶電器產品涂裝”的方法進行，因為噴粉后绍载，需要進行烘干固化系統高溫固化诡宗。另外噴塑的設備廠家，第二次噴粉之間有很長的時間間隔击儡，有足夠的時間晾干塔沃。因此，底漆沒有被烘烤阳谍。安裝測試完成后進行第二次噴粉蛀柴。烘烤第二道噴粉和最后兩道氨基烤漆。之前都是按照這個流程進行的矫夯，沒有任何問題鸽疾。
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